南橫隧道滲水 安全堪虞

中國時報 2007.07.20　

簡志偉/海端報導
進入旅遊旺季，南橫公路車輛增多，許多遊客進入隧道後，水花四濺，機車騎士更是苦不堪言，經常在汽車交會時，被水花濺得衣物全濕，隧道地面就像小河流般，四處積水。
南橫公路台東段，隧道內多處滲水嚴重，隧道兩旁出現像小河流般景象，隧道內靠山壁的牆，則是五顏六色的礦物質結晶體，長的超過1公尺，厚的5、6分公粗，就像鐘乳石般，且漏頭處不斷的湧出泉水，部分牆壁也有些剝落，遊客質疑隧道安全。
公路總局關山工務段表示，經技術人員到現場探勘，對這個問題，南橫公路台東段總共有15座隧道，其中以最長的利稻隧道和3號隧道，滲水最嚴重，但稍早探勘後認定，應無立即危險。
不過，公路總局還是會改善隧道滲水問題，以免隧道內持續積水，不止造成過往車輛困擾，還可能因滲到地下的水，影響道路邊坡地質穩定。

自行車道 棧棧驚驚 市民投訴 西臨港線翹起 影響安全 盼速修復

2007-06-19╱聯合報╱第17版╱記者陳金聲∕高雄報導

啟用不到三個月高雄市西臨港線自行車道，被市民發現光是在光榮碼頭區就有多處木棧翹起，影響行車安全，市民要求市府相關單位趕快派員修護。

投訴的張姓自行車騎士表示，這種情形存在已經超過1個月，但只見管理人員用交通錐放在翹起的木棧上提醒騎士小心。「這不是解決之道，應根本解決」。

張姓騎士表示，自行車騎在木棧道上，速度都不會太快，但騎士都會向前看，不會向下看，因此，不太會注意到翹起約7公分高的木棧板，車輪輾過時如果手把沒握緊，很可能發生意外，如果騎太快，撞上凸起的木棧，還可能會爆胎。

附近民眾指出，曾經看過有人在木棧道上騎機車奔馳，可能因此造成一些木棧板塊的鐵釘鬆動而翹起，但現場的管理人員表示「不可能」，因為只要碼頭區開放，入口處就有管理員看管，不准一般民眾騎機車進入，更不會讓機車騎上自行車專用的木棧道。

張姓騎士表示，靠近海邊路這一段的自行車木棧道上約有4、5塊翹起的木棧，數量雖不算多，但每1塊都可能發生意外，因此，希望主管單位能派員修護。

市府養工處表示，這些木棧還在保固期間，養工處將責成包商前往查看，並修護或更換這些翹起的木棧。