鐵馬環台北體交換生載憶返韓

徐誌謙/花蓮報導 中國時報 2007.06.18

真是非常特別的臨別禮物！兩位國立台北體院同學鄭詍旭、戴宗輝，為了給韓國交換學生金成鎬不一樣的臨別禮物，帶著金成鎬一同鐵馬環台，過程雖然辛苦，但台灣的美麗景致、風光，也讓金成鎬留下深刻印象，將帶著滿滿回憶回韓國。

鄭詍旭表示，金成鎬是韓國來的交換學生，主修柔道，一個學期以來和大夥兒相處融洽，不論學業、運動技巧彼此獲益良多。由於金成鎬一學期的交換學生時間將至，暑假準備返回韓國，如何讓金成鎬這位韓國來的好朋友、好同學，留下台灣行的深刻印象，著實傷透腦筋。

正巧他和同學戴宗輝計畫利用學期結束時候，騎著單車環台自助旅行，頓時興起「何不找金成鎬一起騎鐵馬環台，讓他在回韓國之前有機會親眼看看台灣的風土人情。」金成鎬聞訊興趣濃厚，當下決定和鄭詍旭、戴宗輝一起騎單車環島自助旅行。

鄭詍旭、戴宗輝、金成鎬三人，六月十一日起從台北出發，沿著西部省道往南騎，一路上城鎮、稻田景象賞心悅目，苗栗、新竹路段的逆風騎車讓三人印象深刻。漫長、坡度較陡的南迴公路，也是三人另段挑戰體力、耐力、意志力的路段，當三人騎到南迴公路頂端，台東壽卡檢查站時，內心的興奮、驕傲之情溢於言表。

挑戰體力耐力 賞盡美景第一次到台灣的金成鎬則表示，在韓國，他不曾騎單車自助旅行，沒想到第一次騎單車自助旅行居然在台灣。雖然長時間、長距離的騎單車很辛苦，然台灣的風景很漂亮，甚至有些地方與韓國相似呢。

有趣的是雖然金成鎬有兩位國立台北體院同學陪伴，但他還是在腳踏車上掛起韓國國旗，隨身亦帶著國旗，金成鎬的愛國心，連鄭詍旭、戴宗輝兩位同學都印象深刻。

單騎遠距觀察》前進中亞 最好提升警戒

【聯合報╱台北訊】

環保騎士薛德瑞本周將前進中亞的哈薩克，兩個月來騎了五千多公里，超過全程的三分之一。「藍駝」胡榮華提醒他，離開大陸，小偷更多、風險更大，最好提升警戒。

胡榮華表示，過去兩個月，薛德瑞占天候、地利（語言可通）之便，在大陸暢行無阻，沿途民眾也都熱情提供飲水等協助，沒有意外事故的考驗，看來薛德瑞的警戒心正在鬆懈中。未來進入哈薩克、俄羅斯等地的民眾較少見單車旅行者，民情、語言也都不同，遭遇的挑戰和難度勢必提高。

至於薛德瑞在達阪城前遇強風受阻，不得已搭便車通過，胡榮華先前的經驗是先到「到班房（當地工寮）」躲一晚，隔天再出發就天晴無風了，可見臨機應變的「火候」有待加強。

環境品質文教基金會董事長劉銘龍則建議他，此行機會難得，帶有環保任務的薛德瑞除了逐夢，還可多發掘沿途的環保與風土人情，豐富這趟旅程的內涵，帶給國內關心他的朋友和讀者更多啟發。【2007/06/17 聯合報】

單騎萬里行》烏魯木齊看美眉 好讚

【聯合報╱鄭朝陽／整理】

度過噩夢般的風口，來到眾所周知的達阪城。這個以「達阪城的姑娘」民謠揚名海內外的小鎮，在當地人的評價卻是「沒來嘛，就覺得後悔一輩子；真來過的人，則一輩子後悔。」因為這裡並沒有想像中的繁華，居民因而常抱怨生活單調。

例如歌詞說：「達阪城的西瓜大又甜。」但這裡並不產西瓜，市場賣的深綠色西瓜都是從吐魯番來的，主要農產品是大豆。唯一壯觀的景致就是上萬支風力發電的風機，吸引好幾對新人在此取景拍婚紗照。

前進烏魯木齊，要過大陸這最後一關不太容易。這裡的風特別凍人，深呼吸時，彷彿嚼了特涼口香糖般，肺臟的每個細胞都吸到清涼的空氣。但受風阻，只能以六公里的龜速慢行，短短十五公里竟然騎了兩個半小時才到。

下午經過一座大湖，拍岸的湖水混濁不堪。牧羊人說，湖水如此黃濁是颳大風的關係，翻騰的湖水把底泥捲了上來，平常無風時，湖水清澈得不得了。哇，果真如此就太神奇了。

烏魯木齊對我是個幻想中的城市，但眼前一棟棟高樓大廈，美麗的綠意造景，寬大的馬路與櫛比鱗次的名牌商店，跟預想的荒原、沙漠迥然不同。在這裡停下來，展開首度補給作業，收到台灣寄來的六條內外胎，這一路騎到巴黎都不需要再補給外胎了。

為了擋紫外線和風沙，決定還是等台灣寄來的太陽眼鏡。這一等，在烏魯木齊就停留了五天之久，因為種族的關係，這裡很多女生不只背影很殺，連正面都驚為天人。可惜，漂亮臉孔多用絲巾包了起來。

在街上玩著玩著，提款卡不翼而飛。這下麻煩了，只好拿信用卡看能不能借點錢，沒想到更慘，卡片試了兩次被提款機給吃了…，毀了，這下可要過窮日子了，只好趕緊向台灣求救。

幸好米莎莎（女友）和劉銘龍大哥想到辦法，託了微星科技派駐新疆的業務員白大哥，借用他的帳戶解決我的燃眉之急。接著，十四日也收到新太陽眼鏡，重新整裝，準備結束中國之旅，挺進中亞哈薩克。【2007/06/17 聯合報】

劉金標騎自家鐵馬逐夢

2007-06-10╱經濟日報╱第27版╱高手出招╱文∕魏錫鈴

生產捷安特自行車名聞全球的巨大機械董事長劉金標，最近騎著自行車環遊台灣一周，圓了多年的單車環島夢。

劉金標這次騎車從台北出發，克服體能與各種困難，15天內環繞台灣一周。他以逆時針方向由西部騎向南部，越過南迴公路抵達台東，再順著花東海岸公路，經宜蘭回到台北，總長927公里。

單車環島 實現夢想

投身自行車業35年，劉金標很早就有單車環島的想法，卻一直沒能實現。這次順利圓夢，主因在經過業界努力爭取後，政府同意將每年5月的第一個星期六，訂為「台灣自行車日」，各縣市同步舉辦騎車活動。

台灣自行車日，未來可望與每年9月的「國際無車日」相互輝映，成為自行車業、單車族重要活動，而騎車環島正可展現對自行車產業、自行車日的認同與期許。

其次，巨大贊助國片「練習曲」中，男主角說的「有些事，現在不做，一輩子都不會做了」這句話，深深打動他的心。

劉金標近年大力推動台灣發展為「自行車島」，他說，環島自由行是重要一環，若沒有實地騎過，將不知道需求為何？所以，藉由這次環島之旅，深入了解如何串連全台的自行車道，以及出發前該作什麼準備，沿途如何欣賞風景、品嚐美食等環節。

事實上，當73歲的劉金標提出騎車環島計畫之初，因路程及所需時間太長，包括公司主管及家人都不贊成。但平時常騎車的劉金標認為自己沒問題，說服大家而開始準備。

環島前的一、兩個月，劉金標每周二至三次，從台中市住家騎到設在大甲鎮的公司上班，練習體能，形成老闆騎捷安特、司機開賓士跟在後面的有趣畫面。

以雙腳踩踏自行車，體驗台灣的好山好水，劉金標一再強調「開車太快、走路太慢，只有自行車才能留住人生的美景」。這是他首次貼近這塊土地，仔細欣賞各地的景色，走過海邊與山巔，傾聽海的聲音、感受風的情意。

此行最大挑戰，是從楓港到壽卡的南迴公路爬坡路段，長約21公里。劉金標一路勉力騎向峰頂，到最後5公里處幾乎是精疲力竭，本想改騎備用的電動車；但在強烈的意志力及堅持下，還是咬牙踩踏自行車緩步登上壽卡。

當他從壽卡遠眺太平洋時，興奮莫名，滿足和成就感取代了疲累。接著的下坡路段，更是倍感輕鬆、心情愉悅。

舉辦活動 結合資源

這次單車環島遊，劉金標發現自行車族的行路權並未受到應有的尊重，他認為，單車族的行路權、安全保護，還有相當大的努力空間，必須繼續爭取。

身兼自行車新文化基金會董事長的劉金標，為長期推展自行車活動，已在3月底邀集各縣市自行車委員會、自行車俱樂部及相關社團，組成「台灣自行車日推動聯盟」，決結合各方資源，長期推動騎乘風氣。

自行車新文化基金會與巨大旗下的捷安特公司，也將參考他環島見聞與建議，研提更好的行前、途中服務，協助民眾實現單車環島夢想。

被風打敗 奮戰30分鐘走不到1公里

2007-06-10╱聯合報╱第10版╱綜合╱文鄭朝陽∕整理

小時候聽「北風和太陽」這個寓言故事，只覺得比賽把人的衣服脫掉有點好笑，但實際騎到新疆之後，終於親歷其境，大自然的威力此生難忘。

要往吐魯番走，餐廳裡的朋友分析未來路況，要我多帶一點糧食跟水，因為要經過火焰山，「那邊很熱很熱」，有影嘸？我半信半疑。

果然，太陽的嘴臉很囂張，熱浪一波波襲來，手表上溫度計的數字節節高升，從一大清早的卅二度，一路飆到下午四點的四十五點六度才停止。

在沒有水龍頭的紅山口小旅店裡，老闆說，水是從百公里外買來的，格外珍貴。所以我靠多日來的經驗，只用一盆水就搞定身體和衣物洗滌，一滴都不浪費。

隔天中午到了吐魯番，離烏魯木齊剩一百八十公里。這裡是中國地勢最低的地方，海拔負一百五十公尺，也是全中國溫度最高的保持者。心裡剉著等，但映入眼簾的是爬滿了支架的葡萄藤，拿來當行道樹不但有遮陽和美觀效果，照樣結實纍纍。

往烏魯木齊挺進，但前方著名的三十里風區，十二級的超強逆風是一大考驗。進風區前，「禁行自行車」的警告牌嚇不到我，因為我連禁騎單車的高速公路都照騎不誤，這種標誌根本沒當一回事。

這風極大又乾，掃得眼睛直流淚，張開嘴，口水也被強風也吹出來；這是我這輩子遇過最強的風，台灣的颱風已是小兒科。

進入風口，騎車無法保持平衡，幾度差點被吹倒。既然騎不動，只好下來牽車，當我低頭使勁時，太陽眼鏡瞬間被強風颳走。

和強風奮戰了卅分鐘還走不到一公里，心知這段路麻煩大了。我不想攔車子載我，撐到晚上九點，前途依然渺茫，打算找涵洞準備狼狽地過一晚。抬起頭，模糊的視線裡隱約看到一輛貨車停在不遠處，我想，救命恩人來了。

司機姜百松從吐魯番載了一車西瓜要去烏魯木齊賣，「你可真會挑時間呀，今天風可大呢，上車吧！」兩個人相距一公尺，講話卻得用喊的才聽的見，看不見的風成了隔音牆。

姜百松說，前面至少還要十幾公里才能住人，不但全是上坡路，風也越來越大，而且是側風加逆風，推單車不可能過得去。確認這幾點，我投降了，承認被風打敗。卸下背包躲進車內，雖然很感激他，但很不甘心。

單車遊88國 日夫妻抵基畫句點

2007-06-09╱中國時報╱第C3版╱大台北萬象╱王貴郎

日本宇都宮夫婦用10年時間，共踩1部協力自行車遊玩88個國家，八日下午冒著大雨抵達環球的最後一站基隆，受到基隆文史工作者熱烈迎接。兩人將在十二日結束環球行，搭船回日本沖繩島。

宇都宮夫婦 結束環球行

宇都宮夫婦今年五月五日抵達台灣，由台灣友人Vicky和Pinky接待由台北一起坐巴士到台中，由台中開始環島，經屏東、台東、花蓮、宜蘭。

昨日下午2點10分，夫婦2人冒著大雨抵達基隆的老雞籠懷舊館，由巴蜀文教基金會執行長賈裕祖及文史工作者接待，分享單車環球的所見所聞，體驗基隆的人文與自然之美，品嘗基隆美食，並在民間美術號船宿3天，體驗海上博物館似迷宮狀的空間，十二日上午日搭船回沖繩。

認為台灣最有人情味

39歲的宇都宮一成和40歲太太Tomoko1994年結婚，婚後3年便踏上環球之旅；當年春天兩人從日本出發，繞了地球5大洲一圈，騎單車旅行10年，累積將近10萬公里里程數。台灣是環球第88個國家，也是最後一站。

宇都宮夫婦在日本和全球單車界都是傳奇人物，台灣環島沿路提供夜宿場地，是他們環球88個國家中，最有人情味的國家。

協力車環球 日本尪某騎到最終站 逛和平島 吃廟口 投宿民間美術號船… 「從沒試過 太有趣了」

2007-06-09╱聯合報╱第18版╱記者牟玉珮∕基隆報導

滿載台灣人的熱情，騎協力車環球旅行的日籍宇都宮夫婦昨天下午抵達基隆，這是他們這次環球旅行的最後一站。

民間美術號船主賈裕祖還熱情招待他們遊基隆，宇都宮得知可住在船上過夜兩天，直說「從沒試過，實在太有趣了」。

日籍男子宇都宮一成和妻子友子於1997年春天從日本出發，繞了地球五大洲一圈，騎單車旅行10年，累積將近10萬公里的里程數，台灣是環第88個國家。

上月5日兩人由菲律賓抵達台灣，由台中出發逆時針環島，前晚借宿北縣瑞濱國小，昨天下午2時多，冒著雨，騎抵基隆巿正濱路老雞籠懷舊館。

賈裕祖沒想到會接待這兩位單車界的傳奇人物，他說，大概一個多月前，他在網路上發現台中有兩台灣女生騎自行車環島，四處打尖，就發信給其中一個女生，歡迎她到基隆來時，可以住在民間美術號船上，結果她還沒來，先介紹宇都宮夫婦。

由於這幾天下大雨，宇都宮夫婦昨天上午10時，見雨小才由瑞濱國小出發，到基隆後拿著地址問警察，宇都宮說，他在和平橋頭繞了兩圈，先看到停在港邊的民間美術號，後來再按門牌逐一找尋。當他們推著協力車出現在懷舊館前時，賈裕祖也嚇一大跳，沒想到他們提前一天抵達。

宇都宮很開心能到基隆玩，賈裕祖自告奮勇擔任導遊，帶他們到和平島公園參觀地質景觀，到阿狗小吃攤吃鯊魚肉羹，晚上再去基隆廟口，品嘗基隆美食；宇都宮和妻子此行體會台灣人熱情，也讓他們攜帶的帳蓬在台期間幾乎都不用打開。

他們昨晚留宿在民間美術號，睡船上對他們來說是首次經驗，而且還是布置中國年畫及傳統文物的海上博物館，今天要坐車到台北，晚上再留宿船上，等著明天與台中及瑞士來的車友會合，預定周二晚上7時在基隆搭飛龍號回沖繩，結束環球最後一站。

樂活 我在行 推開好奇心這道門

2007-06-09╱聯合報╱第36版╱健康╱JJ∕北市松山
那年，我30歲，因為好奇心激發了我騎單車的動機，也因此讓我的生命也躍動了起來。
買了第一台腳踏車後，一下班便往住家附近的公園苦練，雖然摔得兩腿瘀青，但我卻樂在其中，半年後，我終於學會騎腳踏車了。
我喜歡在黃昏時到河濱自行車道騎車，欣賞河川的粼粼水波，微風吹拂臉頰伴隨著草香，遠方的夕照一路逶迤在天邊。我在這暮色裏踩著踏板盡情冒險，有如老鷹展翅遨翔於天地之間……。
好奇心，它有如一扇門，推開它，你會活得更健康、更精彩。而生活就像是一種追尋，在單車的世界裡，我找到了生命的原動力，每當我踩下踏板的那一刻，我已知道自己的方向，而在每個轉彎處，總能遇見最美麗的驚喜，未來，我將以單車環島來印證我的人生，挑戰自我極限。
單車已成了我生活中的維生素，更是我紓解壓力的方法，徐志摩說：「任你選一個方向，任你上一條通道，順著這帶草味的和風，放輪遠去，保管你這半天的逍遙是你性靈的補劑。」不管你現在多大年紀，只要你願意，騎上單車，美麗璀璨的世界正等著你呢！