樂活腳踏車 能發電、蓄電、警示

【聯合報╱記者朱惠如／民雄報導】

國立民雄農工機械科高2學生林晉德、蔡侑霖、林詠然3人，都是以腳踏車代步的通學族，有感於天色昏暗時，腳踏車照明、警示不足，擔心遭其他車輛追撞，3人於是研究出讓腳踏車具有如汽機車般，可以發電、蓄電及警示的功能，這項作品上月榮獲雲嘉區科展優勝，下個月將參加全國科展比賽。

以腳踏車運動兼代步風氣越來越盛行，但鐵馬族都知道腳踏車因配備簡單，隱藏危險性，具有照明設備可讓安全加分，騎起來比較放心。

這輛獨創的樂活腳踏車，與一般腳踏車外型相同，卻擁有方向燈、後煞車燈，配備隨時可發電的發電機、煞車時將動能轉化成電能的輔助發電機及蓄電電池，再供應照明及警示作用的低消耗能源的LED（發光二極體）燈。

林晉德說，腳踏車是最環保的交通工具，自己與多數同學都騎腳踏車上下學，但騎腳踏車被撞的案例不少。林詠然認為，騎腳踏車轉彎時，常常是用眼睛看狀況或用手比方向，誤判情形不少，或是無法全方位兼顧，導致意外發生。蔡侑霖說，一般腳踏車反光貼紙功能有限，還有一種裝設電池的發亮式警示燈，會有忘記開關電源或廢電池問題。

「如果腳踏車有前後燈及方向燈，像汽機車具有發電、蓄電、警示功能，一定更安全」。經過蔡舜生、王瓊祥老師指導，3人花了半年時間完成，提出「樂活腳踏車安全照明之研究」。【2007/06/12 聯合報】